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磷化分三种:一种是喷涂磷化(即锌系磷化),为的是提高漆膜对工件的附着力,外观为灰色。
第二种是防腐磷化(即锰系磷化),为的是提高耐磨性能和防腐性能,外观为灰黑色到黑色。第三种是磷皂化,为的是减少冲压或拉拔模具损伤,碳钢磷化生产线/设备,提高润滑性。
而钝化是表面处理后一道工序,目的是防锈,磷化生产线厂家,无其他性能,磷化后需要钝化,也有的是浸油,都是起封闭防腐的作用。
减摩用磷化膜:
磷化膜可起减摩作用。一般用锰系磷化,也可用锌系磷化。对于有较小动配合间隙工件,磷化膜质量为1-3 g/m2;对有较大动配合间隙工件(减速箱齿轮),磷化膜质量为5-20 g/m2。
电绝缘用磷化膜:
一般用锌系磷化。用于电机及变电器中的硅片磷化处理。
四、磷化膜组成及性质
分类 磷化液主要成份 膜组成 膜外观 单位面积膜重/ g/m2
锌系 Zn(H2PO4)2 磷酸锌和磷酸锌铁 浅灰→深灰 1-60
锌钙系 Zn(H2PO4)2和 Ca (H2PO4)2 磷酸锌钙和磷酸锌铁 浅灰→深灰 1-15
锰系 Mn(H2PO4)2 和Fe(H2PO4)2 磷酸锰铁 灰→深灰 1-60
锰锌系 Mn(H2PO4)2 和Zn(H2PO4)2 磷酸锌、磷酸锰、磷酸铁混合物 灰→深灰 1-60
铁系 Fe(H2PO4)2 磷酸铁
深灰色 5-10
磷化是常用的前处理技术,原理上应属于化学转换膜处理,磷化设备厂家,主要应用于钢铁表面磷化,有色金属(如铝、锌)件也可应用磷化。 磷化是一种化学与电化学反应形成磷酸盐化学转化膜的过程,所形成的磷酸盐转化膜称之为磷化膜。 磷化的目的主要是:给基体金属提供保护,在一定程度上防止金属被腐蚀;用于涂漆前打底,提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力;在金属冷加工工艺中起减摩润滑作用。。
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