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磷化是常用的前处理技术,自动磷化生产线/设备,原理上应属于化学转换膜处理,主要应用于钢铁表面磷化,有色金属(如铝、锌)件也可应用磷化。 磷化是一种化学与电化学反应形成磷酸盐化学转化膜的过程,所形成的磷酸盐转化膜称之为磷化膜。 磷化的目的主要是:给基体金属提供保护,在一定程度上防止金属被腐蚀;用于涂漆前打底,提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力;在金属冷加工工艺中起减摩润滑作用。。
PP料及改性PP材料真空电镀工艺在化妆品包材、酒瓶盖等表面处理工艺中常出现真空电镀UV底漆与PP塑料底材之间的附着力不足,导致真空电镀之后进行百格及水煮测试时出现掉漆现象。
PP塑料真空电镀UV底漆与基材之间附着力不足的主要原因是真空电镀底漆与基材之间的附着力差所导致,因此需要通过增强底漆与PP料表面的附着结合力才能有效解决问题。
炅盛真空电镀PP处理剂/PP水可免火焰处理湿喷湿,解决PP及改性PP料真空电镀工艺中出现的掉漆问题,增强底漆漆膜附着力。
根据不锈钢的材质和氧化皮严重程度不同,可以用原液或按1:1~4的比例加水稀释后使用;铁素体、马氏体和镍含量低的奥氏体不锈钢(如420、430、200、201、202、300、301等)稀释后使用,镍含量较高的奥氏体不锈钢(如304、321、316、316L等)用原液浸泡;一般常温或加热到15~30度后使用,磷化,浸泡5-15分钟或更长时间(具体时间和温度用户根据自己的试用情况确定),至表面污垢完全清除,磷化生产线厂家,成均匀银白色,形成均匀致密的钝化膜为止,处理完成后取出,用清水冲洗干净,好再用碱水或石灰水冲洗中和。
对于不锈钢的酸洗钝化,早起源于挪威,我国是在1992年才慢慢着手研究,现在广泛用于船舶及冶金行业。
不锈钢酸洗钝化的喷淋法适合于场地固定,封闭环境的单一产品或内部结构简单的设备酸洗钝化,如板材生产线上的喷淋酸洗工序,对不锈钢化学品船,可用于液货舱内壁酸洗。其优点是连续操作速度快,操作方式简单,对工人腐蚀影响小,移液过程可将管线再酸洗一遍。溶液利用率较高。这种方法限制条件比较多,如:
1、液舱内脚手架需全部拆出,舱内及管系都要清洗干净,管道内不得有残渣、杂质等。
2、全船深井泵、阀门、洗舱机等液货系统都要调试好备用。
3、酸洗液在舱内停留时间过长,会发生反应引起不锈钢的过腐蚀,因此须连续作业,船厂须高度配合,随时准备大量清洗用水,如遇停电、停水、等会引起严重后果。
4、废酸、废水排放须有较大的容器盛放或临时启用一个舱代替,但要尽快中和排出,以免腐蚀舱体。
5、随着反应时间的增长和溶液杂质的增多,酸洗液有效成份逐渐降低,须随时检测溶液浓度并及时补充新液。
6、甲板、四壁、死角、扶梯背面等部位喷淋液停留时间较短,酸洗效果比底板稍差。