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磷化分三种:一种是喷涂磷化(即锌系磷化),为的是提高漆膜对工件的附着力,外观为灰色。
第二种是防腐磷化(即锰系磷化),为的是提高耐磨性能和防腐性能,外观为灰黑色到黑色。第三种是磷皂化,为的是减少冲压或拉拔模具损伤,提高润滑性。
而钝化是表面处理后一道工序,目的是防锈,无其他性能,磷化后需要钝化,也有的是浸油,磷化设备,都是起封闭防腐的作用。
钝化现象:
金属或合金受一些因素影响,化学稳定性明显增强的现象,称为钝化。由某些钝化剂(化学药品)所引起的金属钝化现象,称为化学钝化,如浓HNO3、浓H2SO4、HClO3、K2Cr2O7、KMnO4等氧化剂都可使金属钝化。金属钝化后,其电极电势向正方向移动,使其失去了原有的特性,如钝化了的铁在铜盐中不能将铜置换出。此外,用电化学方法也可使金属钝化,紧固件滚镀磷化生产线/设备,如将Fe置于H2SO4溶液中作为阳极,用外加电流使阳极极化,四川省磷化,采用一定仪器使铁电位升高一定程度,磷化生产线厂家,Fe就钝化了。由阳极极化引起的金属钝化现象,叫阳极钝化或电化学钝化。
减摩用磷化膜:
磷化膜可起减摩作用。一般用锰系磷化,也可用锌系磷化。对于有较小动配合间隙工件,磷化膜质量为1-3 g/m2;对有较大动配合间隙工件(减速箱齿轮),磷化膜质量为5-20 g/m2。
电绝缘用磷化膜:
一般用锌系磷化。用于电机及变电器中的硅片磷化处理。
四、磷化膜组成及性质
分类 磷化液主要成份 膜组成 膜外观 单位面积膜重/ g/m2
锌系 Zn(H2PO4)2 磷酸锌和磷酸锌铁 浅灰→深灰 1-60
锌钙系 Zn(H2PO4)2和 Ca (H2PO4)2 磷酸锌钙和磷酸锌铁 浅灰→深灰 1-15
锰系 Mn(H2PO4)2 和Fe(H2PO4)2 磷酸锰铁 灰→深灰 1-60
锰锌系 Mn(H2PO4)2 和Zn(H2PO4)2 磷酸锌、磷酸锰、磷酸铁混合物 灰→深灰 1-60
铁系 Fe(H2PO4)2 磷酸铁
深灰色 5-10